Vnukblog

Ne mogu se oteti dojmu da sam, sasvim slučajno, pronašao najljepšu vožnju koju bi svaki vozač morao proći barem jednom u životu.

Moram odmah priznati da nikad nisam zašao dublje u unutrašnjost Istre, a ono što sam vidio - zapanjilo me. Napravio sam kartu na Google Maps koju možete pogledati:

Nakon što izađete iz tunela Učka i skrenete za Buzet, oko vas je sve vrlo nalik dalmatinskom kršu. Zemlja i biljke spaljene od sunca koje po ničemu ne odaju da će se uskoro dogoditi velika promjena.

Kada ste iz Buzeta krenuli za Buje, odmah vas napada zelenilo. Prije bih rekao da sam u podnožju austrijskih alpa u proljeće nego u srcu Istre u osmom mjesecu. Vozite se kroz oluke drvoreda koji kao da nemaju kraja. A oko vas brda koja su zaista impozantna. I zelena, naravno.

Cesta Buzet - Buje je nešto najljepše što sam vidio u Hrvatskoj. Ne mogu reći da sam baš cijelu državu prošao, ali ovo je zaista nešto posebno. Kad ste već u prolazu, šteta bi bila ne posjetiti Motovun i Grožnjan. Ali o tome u drugim postovima.

U Buju se uključite na Ipsilon i sa laganih 90 km/h uživajte u fascinantnom krajoliku. Nažalost morate platiti nešto cestarine. Sa Ipsilona silazite kod prvog putokaza za Pazin i pratite cestu. U Pazinu pratite putokaze pa prema Plominu/Labinu, odnosno Rijeci starom cestom (da vas ne vrati na Ipsilon slučajno).

Cesta Pazin - Plomin je nešto prelijepo. Toliko raznih krajolika će se izmijeniti da će vam se oči umoriti od zveranja okolo. Ono što je najbolje jest da se dotična na nekolilko mjesta presvlači novim asfaltom, tako da će za nekih tjedan dva vjerojatno biti savršena.

Stara cesta za Pulu, dio od Plomina do Rijeke je meni najzabavnija dionica (koju sam prošao preko nekoliko puta). Zavoj na zavoj koji kao da nemaju kraja. Jedino što se morate moliti da se ispred vas ne nasere kamper jer je mjesta za pretjecanje zaista malo. Asfalt je na dosta mjesta loš, ali to ni najmanje ne umanjuje zabavu.

Preporučam, naravno ako je izvedivo, vožnju ovim savršenim putem kroz Istru obaviti radnim danom, tako da izbjegnete kolone turista. I još toplije preporučam vožnju malo ispod ograničenja brzine jer se ta ljepota jednostavno mora upiti.

Trackback URI | Comments RSS