Kikin ormar

Sep 17 2007

Lancia

Published by vnuk at 21:09 under Trabunjanja

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 3.67 out of 5)
Loading ... Loading ...

Kao zakleti Alfist, moram priznati da mi je Lancia kao auto marka neopisivo fascinantna. Dapače, kad gledam Lanciu Thesis, toliko mi je ružna da mi se čak i sviđa. Oduvijek sam sumnjao da ekipa što radi tamo nije baš načisto sa sobom oko dizajna. Kao neka kolonija svih koji su imali (pre)čudne ideje u talijanskoj autoindustriji pa su ih deportirali, pardon, grupirali na jedno mjesto.


thesis2-1.jpg

Lancia Thesis - auto u kojem se voze samo talijanski diplomati, zato što moraju (c) Evo magazin

I tako ja nedužno čitam najbolji auto časopis u hrvata - Evo iz kolovoza kad naletim na njezino monstruozno visočanstvo: Lancia Thema 8.32. Članak me toliko temeljito potresao da nisam bio sposoban čitati dalje. Bio sam prisiljen odmah zajašiti na interplet da saznam što je više moguće o njoj.

Izvana ništa posebno. Ali zaista. Model iz 1986. godine, proizvodio se sve do 1991. Proizvedeno 3537 primjeraka. Fiat Croma, Saab 9000 i ona dijele istu platformu. Za to doba, tehnološki strašno napredan automobil - prozori na struju, klima, električno podesiva sjedala, električni šiber, rukom šivana koža (čak i kokpit!), daljinsko zaključavanje i, šlag na kraju, zadnji spojler koji se uvlači i sprema u poklopac prtljažnika. Čak ni felge nisu ništa posebno. Ali zato, pod haubom se skriva ono najposebnije.

Da, dobro ste vidjeli. Lancia je napravila limuzinu koja pod haubom ima Ferrari motor. Koliko god to “mind blowing” zvučalo, sve je to podnošljivo dok ne vidite kako auto izgleda izvana. NIKAKO. Ali baš nikako. Auto ima tri žute naljepnice 8.32 - jednu naprijed u masci hladnjaka, i po jednu kod stražnjeg kotača na pragu. I to je to. A Ferrari pod haubom. Nevjerojatno.

Stoga ovo ostaje automobil za onu čudnu sortu ljudi čije postojanje nikada nije znanstveno dokazano: diskretne ferrariste (c) Evo magazin

Na mobile.de ima ih preko nekoliko na prodaju, s tim da su ove u voznom stanju oko 10k eura pa naviše. Problem s tim što ima Ferrari motor pod haubom jest to što njegovo održavanje košta kao, pogodili ste, ferrari-ja.

Ako želite čuti kako to zvuči - naš omiljeni jubito naravno ima filmić. Tip ju prodaje pa ju detaljno pokazuje. On ju zove “beasty” - vjerojatno od milja. Ja sam se naježio od glave do pete i nazad. Brutalan zvuk.

Za kraj, par slika eksterijera, čisto da doživite šok koji sam ja doživio.

Lancia Thema - eksterijer

Lancia Thema - eksterijer

9 Responses to “Lancia”

  1. adamon 18 Sep 2007 at 14:30

    bijesno vozilo…baš ferrari. idem ga probat naći negdje, možd ima jubito kakav clip

  2. vnukon 18 Sep 2007 at 16:46

    imaš link na jubito u postu.

  3. wattoon 18 Sep 2007 at 22:50

    alaj si se ti raspiso brate mili…
    sve neki post za postom…
    pa šta će to bit?

  4. vnukon 19 Sep 2007 at 06:31

    tko to zna :)

  5. jimboon 19 Sep 2007 at 17:14

    Izgleda ko Lada za članove CK-a

  6. adamon 20 Sep 2007 at 00:00

    E ovaj wordpress je zakon. Sad ću fino cijelu našu straicu a aeroklub napraviti u ovom, a ti češ mi objasnit kako si napravi ovu galeriju i kako se slike i to stavlja gore. E da jel se sjećaš da sam ja jednom preveo te stranice na naški, pošto se neki ljudi ne snalaze na engleskom jel imaš te fileove možda. neznam jel ima tu kakav file za jezik općenito ili moram ići od filea do filea…eto

  7. Marioon 28 Nov 2007 at 05:47

    e stari pila nad pilama.. ja sam kupio istu heh tj. ne istu nego sa 2.0 motorom zadovoljan sam preko glave .. samo ga trebam srediti iznutra je u koma stanju .. kada su cigani vozili auto .. heheheh
    inace neman rijeci za pilu auto je pogoden .. i prva liga mi je !!! :-)

  8. El Tompaon 05 Jan 2008 at 00:29

    Auto je prezestok,sta mislis kolko bi to kostalo u hr.?Ako uopce ima koji?

  9. vnukon 05 Jan 2008 at 15:06

    Koliko ja znam nema ih. Mobile.de ih ima preko nekoliko, ali ne znam da li bi prošle homologaciju pri uvozu zbog starosti. Eventualno pričekati da postanu oldtajmeri, to je samo još kojih 20-tak godina :D

Trackback URI | Comments RSS

Leave a Reply